Когато включите кабел за зареждане в електрическо превозно средство, специален модул за дисплей незабавно оживява, предавайки безшумно критични данни: напрежение, ток, напредък на зареждането и състояние на повреда. Този екран не се нуждае от поточно видео с висока-дефиниция или изобразяване на 3D карти. Вместо това трябва да се запали при-40 градусав разгара на зимата, остават четливи под най-суровото обедно слънце и оцеляват в продължение на десетилетие на високо{0}}електромагнитни смущения.
Ето защо, въпреки тенденцията към крещящTFT сензорни екрани за зареждане на EV, много инженери все още се кълнат в сегмента LCD. Не става въпрос само за цена,-а за избор на правилния инструмент за непримирима среда.
Разбиране на модулите за зареждане на автомобили - Какъв дисплей всъщност им е нужен?
Трите основни типа зарядни модули
OBC (-бордово зарядно устройство):Вътрешният компонент на превозното средство, който преобразува AC в DC.
DC бързо зарядно устройство:Мащабна-инфраструктура, която заобикаля OBC за директно зареждане на батерията.
Купчина за зареждане (кутия за стена):Домашни или обществени климатични модули, които служат като интерфейс между мрежата и автомобила.
Защо „Повече екран“ не винаги означава „По-добро“
В модула за зареждане плътността на информацията е ниска, но важността е голяма. Асегментен LCD автомобилен дисплей за зарежданепредоставя „забележима“ информация. Ако екранът е твърде сложен, той увеличава когнитивното натоварване на потребителя и, което е по-важно, увеличава повърхността на отказ на системата за зареждане.
Ключови предимства на дисплея на сегментния LCD в модулите за зареждане на EV
1. Превъзходна EMI устойчивост
Модулите за зареждане се справят с огромно количество енергия. Това създава значителни електромагнитни смущения (EMI). Сегментните LCD дисплеи са с по-проста конструкция и използват по-ниско{2}}честотни управляващи сигнали в сравнение сTFT LCD дисплеи, което ги прави далеч по-малко вероятно да „бъгат“ или да показват артефакти, когато токът скочи.
2. Ефективност при екстремни температури
Зарядните станции са активи на открито. Докато аTFT сензорен екранможе да стане муден или „призрачен“ при силен студ, сегментните LCD дисплеи поддържат ясни преходи от-40 градуса до +85 градуса.
3. Четливост на слънчева светлина
Повечето обществени купчини за зареждане не са засенчени. Сегментните LCD дисплеи (особено тези, използващи FSTN или VA технология) предлагат невероятен контраст. Като използват собствената слънчева светлина (трансфлективен режим), те стават по-лесни за четене, колкото по-ярък става денят.
4. Изключително-ниска консумация на енергия
За индикатори за състояние „Винаги-включени“-като малката мигаща икона на батерията близо до порта за зареждане-сегментният LCD консумира само микро-ампера. Това гарантира, че дисплеят няма да допринесе за "вампирско източване" на допълнителната батерия на автомобила.
Реален сценарий - Какво се случва, когато се използва грешен дисплей?
Казус от практиката: „Замразеният“ сензорен екран
Мрежа от бързи зарядни устройства с постоянен ток в северен климат използва висок-класTFT сензорни екраниза основния потребителски интерфейс. По време на рекордно застудяване, течните кристали в TFT панелите се забавят значително, правейки реакцията на докосване да изостава с няколко секунди. Потребителите, мислейки, че машината е повредена, многократно докосват екрана, което води до сривове на софтуера и физически повреди.
Решението:многоEV модул за зареждане LCD производителисега препоръчайте „хибриден“ подход-използвайки здрав сегментен LCD за критичните данни за зареждане и нагреваем TFT само за интерфейса за плащане.
Сегмент LCD срещу TFT сензорен екран срещу OLED
| Характеристика | LCD сегмент | TFT сензорен екран | OLED |
| BOM Цена | ниско | високо | Много високо |
| Продължителност на живота | 100 хиляди часа | 30k–50k часа | 20 000 часа (риск-изгаряне) |
| EMI екраниране | Минимално необходимо | Необходимо е обширно | Умерен |
| Видимост | Висока (слънчева светлина) | Умерен | Високо (тъмнина) |
| Студен старт | Моментално | Забавено/бавно | Моментално |
Технически параметри - Какво трябва да предоставят дисплеите за зареждане на EV
За да се счита за „такс-клас“, модулът трябва да отговаря на:
Изолация на напрежението:Трябва да издържа на високи-пренапрежения на напрежението, присъщи на електрическите системи за електромобили.
IP рейтинг:ОбикновеноIP65 или по-високза предния панел, за да предотвратите проникването на влага.
Технология на подсветката:Използване на високо{0}}ефективни светодиоди с-полуживот най-малко50 000 часа.
Съответствие и сертифициране за дисплеи за зареждане на EV
ПрофесионалистФабричен LCD дисплей за зареждане на EVгарантира, че техните продукти отговарят на:
IEC 61851:Международният стандарт за проводими системи за зареждане на електрически превозни средства.
ISO 15118:За комуникационни дисплеи-to-Grid (V2G).
AEC-Q100:Ако дисплеят е интегриран в -бордовото зарядно устройство на автомобила.
ЧЗВ - Какво търсят EV инженерите
1. Могат ли сегментните LCD дисплеи да работят с OCPP протокола?
Самият дисплей не „обработва“ протокола, но може лесно да показва кодовете за състояние и точките от данни (като доставени kWh), изпратени от OCPP-съвместим контролер чрез I2C или SPI.
2. TFT сензорен екран по-добър ли е за обществени зарядни устройства?
За плащане и удостоверяване на потребителя, да. Въпреки това, за действителното „статус на зареждане“ (% и волтове), сегментният LCD е по-безопасен и по-издръжлив.
3. Каква е MOQ за персонализиран дисплей за зареждане?
Като цяло, анДоставчик на дисплей за зареждане на OEM EVтърси поръчки на1,000+ единициза компенсиране на разходите за персонализирани инструменти за стъкло.
4. Как да предотвратя UV увреждането на външните екрани?
Потърсете дисплеи с UV{0}}стабилизирани поляризатори и защитно стъкло „покриващи лещи“.
Заключителни мисли
В надпреварата да накарате електромобилите да се чувстват като "смартфони на колела", лесно е да пренебрегнете красотата на простотата. ДокатоTFT LCD дисплеиосигуряват фактора "уау",сегментен LCD автомобилен дисплей за зарежданеосигурява надеждността. За инженерите, изграждащи инфраструктурата за зареждане на утрешния ден, сегментният LCD остава най-стабилният избор за модули с високо-напрежение и висока-надеждност.
Нуждаете се от-безопасен дисплей за вашия модул за зареждане?Ние сме специализираниПроизводител на LCD модул за зареждане на EVпредоставяне на квалифицирани решения-AEC. Вижте нашите стандартни модули за зареждане или се свържете с нас за персонализиран OEM дизайн.